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        卡车文化

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        • 搭载太脱拉风冷V8的国产车 罕见的中国一拖东方红665系列卡车样本

          前段时间朋友带去参观一位卡车收藏者的藏品,其中发现一辆东风红665 6x6重卡,这是中国第一款5吨级专用越野载重车,也是我国第一辆采用风冷发动机的军用车辆。无奈车后有一个马蜂窝,完全没办法去细看,只好作罢。巧的是,样本达人赵老师上周末给了一份这车的资料,非常罕见,发出来大家

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        • 长头太脱拉T163 Jamal在山东!它曾是2001年上海车展明星车型

          10多年前,对于国内的商用车迷来说,北京车展与上海车展并不像今天这样无聊,国内销售的各大卡客车品牌都会齐聚国内的这两大车展。虽然当时的网络还不发达,数码相机也尚未普及,但当时的展品质量绝对堪称一流。就如同今天文章的主角,它曾在2001年上海车展亮相,算是当时的明星车型了

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        • 国产1:24卡车模型的巅峰 当解放J7车模带上挂车与前辈们的偶遇

          俗话说,男人都是长不大的小孩,尤其是对于各种模型的喜爱,更是能够无限的激发“大男孩”们的兴趣。在国内的车模收藏圈,有这样一群爱好者,他们对1:24比例的国产合金卡车模型情有独钟,而最新加入这个队伍的新秀,也就是上周末正式推向市场的一汽解放J7重卡。在卡车模型圈,它也是备

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        • 渣土车也玩欧洲进口货 大连实拍曼恩TGA41.480 8x4自卸车

          2000年对于曼恩商用车来说算是一个重要的节点。因为在这一年,曼恩推出全新卡车系列Trucknolugy Generation,也就是我们常说的TG系列,用于替代当时还很先进的2000系列卡车。而重型卡车TGA则凭借全新设计的驾驶室、最新的商用车辆技术潮流,让TGA系列一经推出就备受好评,成功摘得Truck of the year 20

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        • 与依维柯330-30 6x6环球旅行车队长头越野卡车的邂逅

          当我还在上小学,第一次在1999年10月号的《汽车之友》上见到依维柯公司环球旅行车队来到中国的报道,就对这款依维柯的长头卡车产生了浓厚的兴趣。这个为联合国儿童基金会募捐的环球旅行车队始于1995年,车队从意大利出发,先后横穿欧亚大陆、北美、南美、非洲等地,在1999年8月23日,车队到

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        • 沃尔沃卡车格栅之韵

          2012年,焕然一新的沃尔沃FH系列和FH16系列卡车一经推出,该系列的几项重要改变也给旗舰型号带来了一个全新的开始。随着欧6法规的出台,卡车也必须作出相应的调整才能符合市场需求。在设计时如何增强发动机冷气流的效果,是沃尔沃卡车在哥德堡的设计团队要思考的一个重大改变。

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        • 总有一款你熟悉 上世纪80年代三菱商用车样本

          上世纪80年代,作为日系进口商用车的主力品牌,三菱汽车在中国推出了多款载重汽车与牵引车,从轻型的Canter到重型的FV,凭借良好的操控与性能,赢得了不少大型工厂、公路局等事业的青睐。前段时间,重型车网一直在发关于日系商用车的资料样本,收到了不少朋友的反馈。大家对于这种能够勾

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        • 80年代出口版东风EQ140五吨载货车英文版资料

          其实东风140的老资料我们以前已经介绍得够多了,作为一款畅销数十年的国产经典载货车,从1978年7月正式投产算起,它至今已经有40年的历史!就是这样一款上了年纪的老车,依旧是许多老司机的心头好。前不久小编在网上发现一份出口版的东风EQ140五吨载货车资料,与以前的不同的是,它是英文

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