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卡车文化

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  • 老资料中的汉阳HY472/480全驱特种牵引车

    作为国内早期重要的特种重型车制造商,汉阳牌卡车一直是军用与大件运输的重要品牌。但在今天,在路上很难见到汉阳的民用卡车系列。事实上在上世纪7,80年代,汉阳也曾制造过一系列的民用卡车产品。前几天小编在网上发现了两张汉阳特种牵引车的老资料照片,非常珍贵。

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  • 沙漠腹地的猛货俱乐部!探秘塔里木沙运司怪兽们

    塔里木沙运司,全称塔里木石油勘探开发指挥部沙漠运输公司,对于重型车迷来说,这绝对是个响当当的名字。因为在这里,有着许多平时根本见不着的猛货。去年年底一个偶然的机会,在石油行业工作的朋友去了一趟位于塔中的沙运司的车库,花了点时间用手机拍了一些终极怪兽,一起来看看吧

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  • 鲜为人知的斯太尔NSK重庆重汽生产计划

    这张图或许一些人早些时候在部分论坛见到过,这是一辆扣在红岩卡车底盘上的斯太尔NSK,在刚进入到21世纪左右的时候,当时的重庆重汽(现上汽红岩)曾与德国MAN接触商讨技术合作问题,MAN也送了几个驾驶室给重庆重汽用于装车试验,其结果就是有了照片中的这款车。

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  • 三分钟了解依维柯Daily历史

    1978年,有一家企业在都灵造了一款车。新车亮相总要出其不意,但它的出场方式真的让小伙伴们惊呆了——空投!

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  • 换潍柴的雷诺卡车见过吗?报废场实拍雷诺马格农6x4牵引车

    时光流逝的日子里,情怀却伴随着岁月逐渐深沉。记忆的时钟重回2004年的夏天,此时五年级的我正处于卡车喜爱的的萌芽期,那会儿没有App,更没有智能手机。对卡车的关注只能来自于浏览器的照片搜索。有一天搜索到雷诺卡车,也就是今天的主角--马格农。

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  • 黄河JN150原型车了解一下 实拍斯柯达706RT卡车

    作为国产第一辆重型卡车,黄河JN150饱含了老一辈汽车人太多的梦想。1959年,时任济南汽车制造厂厂长的刘德惠从交通厅要来两辆斯柯达706RT卡车,一辆用来拆解,另一辆供设计者测绘画图,就这样开始了黄河JN150的生产研发。但是今天,我们并不是来说JN150的,而是它的原型:斯柯达706RT。

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  • 8x8+独立悬挂 罕见的上世纪80年代黄河JN252资料

    作为国内高性能重型越野卡车的代表,黄河JN252可以说是让很多人着迷的一款车,在1984年建国35周年的国庆阅兵仪式上,黄河JN252的身影让不少人印象极其深刻。8x8驱动形式、独立悬挂都是让它成为一个时代象征的车型。一个偶然的机会,小编获得了一份黄河JN252的资料,一起来回顾这款经典的国产

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  • 这就是第一代GIGA 青岛啤酒的五十铃CVR厢式单桥货车

    1994年,日本五十铃公司正式推出了GIGA重型货车,以取代生产了10余年的810系列重卡。作为90年代五十铃最新的产品系列,GIGA针对日本货车总重放宽限制和严格的排放规定方面树立了日系产品新的标杆。这是前几年去青岛啤酒招商物流时见到的一批原装五十铃CVR厢式单桥货车,国内非常少见。

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