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        HOWO至今仍使用它的驾驶室 实拍1986年度国际卡车沃尔沃FL10

        大发地址:ag.a1199.com-a1222.com www.opticalmaser.com 时间:2019-04-02 10:27来源:原创作者:渝新

        在位于瑞典哥德堡的沃尔沃博物馆,里面摆放了不少沃尔沃的经典车型,当然绝大多数都是轿车。但是在博物馆出口的位置,却有几辆沃尔沃卡车十分亮眼。当然,它们与新车毫无关系,全都是21世纪之前的产物,但在这当中你仍然能够发现我们身边曾经出现过的车型,例如今天的主角:FL10。
        沃尔沃卡车1985年夏季推出FL10重型卡车系列时,这恰好的弥补了中卡FL系列与旗舰重卡车型F系列之间的空档。在当年,沃尔沃FL10推出之时采用的全新驾驶室让不少人眼前一亮,随后它便赢得了1986国际年度卡车的最高荣誉。
        这辆崭新的FL10在灯光的照射下显得十分迷人。车辆挡风玻璃上的Truck of the year 1986显示着它曾经的荣耀。当然,这个标志也出现在了卧铺侧窗的下方。
        车辆侧面的"VOLVO"字样提高了辨识性。但这辆FL10应该是最早推出的版本,车门并没有标示出马力,而是用特殊的彩条拉花贯穿了整个车辆侧面。FL10的车辆型号也标注在拉花当中。
        FL10当中的F=Forward cab(前向驾驶室), L=Low level cab(低入口驾驶室),而10则是发动机排量为10升,下面的Intercooler则是增压中冷的意思。这辆FL10采用排量为9.6升的D10A直列六缸柴油发动机,R1400全同步器8档手动变速箱,当年进入国内市场的主要以320马力版本为主。
        驾驶室采用4点全浮设计,采用螺旋弹簧加减震筒的形式,在当年,全浮式驾驶室已经是很先进的配置??章宋挥诜⒍戏?。很多欧洲车早期都是这样的布置,好处在于节省大梁侧面空间的同时,用发动机的热量保存滤纸的干燥,确??掌说闹柿?。
         
        立式排气管看起来很有气势,但其实用起来弊端却不少,驾驶室噪音比起侧置排气管有明显增加,最重要的是,尾气能够直接将半挂车车厢熏黑。
        当年的卡车还没有大灯清洗这样的高级配置,当然只能用老办法雨刮了。这辆FL10就配置了大灯雨刮器,这个配置在当年的不少轿车上都能见到。
        沃尔沃当年所使用的这款钢圈非常有个性,搭配315/80 R22.5真空胎,很漂亮。除了FL10,这款钢圈还用在沃尔沃客车上。
        这辆沃尔沃FL10采用6x2驱动形式,与国内常见的6x2后提升不同,它的尾桥采用的是单胎。在车尾能够清楚看见减震气囊与中央提升气囊。
        由于车门紧锁,只能隔着玻璃看看内饰了。对于国人来说这个内饰造型并不会陌生。曾经的斯太尔王就曾仿过这款仪表台。仪表台与我们熟悉的西沃B10M完全相同。由于并不是平地板驾驶室,主副驾驶之间的发动机鼓包还是非常明显。平顶车型,后排仅有一个卧铺。
        2003年6月9日,沃尔沃卡车与中国重汽在北京钓鱼台国宾馆签署了合资合作协议,总投资额为16亿元成立了合资公司华沃,虽然生产的车型主要为FM系列,但沃尔沃卡车还是将老款的FL10驾驶室拿给了重汽,这也就造就了今天的HOWO……旁边的FH16留着下次介绍吧,比起FL10,它才是真正的全场C位。

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