您当前的位置:88彩票网 > 卡车文化 > 文化视点

文化视点

上汽汇众原型车 重汽至今还在沿用驾驶室 曾出口过国内的双龙SY系列卡车

88彩票网 www.opticalmaser.com 时间:2018-12-21 10:11来源:原创作者:渝新

在上世纪90年代至21世纪初,国内曾进口过不少韩国品牌的重型卡车,从现代到大宇、从三星到双龙,几乎韩国所有品牌重型车都在国内出现过。在这些车当中,双龙算是一个特例,因为当几乎所有韩国品牌重型车都在向日本重卡学技术的时候,它却另其道而行之,选择拜奔驰卡车为师,并引入奔驰SK系列卡车技术,在1993年发布了自己的新一代卡车系列:SY。也许双龙自己也没想到,这会是它品牌生涯中最后一款卡车产品。
1991年,双龙开始与戴姆勒奔驰结成技术伙伴,虽然是全套引入奔驰SK技术,但双龙并没有采用SK的前脸,而是将韩国的整容功力应用到了卡车上。不得不说,双龙SY对于奔驰前脸的改动还是非常成功的,光是看车辆前部很难看出它的原型车竟然是奔驰SK。但当你转到卡车侧面,奔驰独特的窗框线条一下就暴露了它的本质。
在动力方面,双龙SY同样采用奔驰的OM400系列V型发动机,从当年双龙在国内市场提供的一份垃圾装运车资料上面可以看到,它采用的是奔驰OM442A发动机,而奔驰发动机也作为双龙SY系列的一大卖点印刷在资料样本上。
而在车桥方面,双龙却没有采用奔驰的技术,而是使用了韩国制造的车桥。在外观上很明显的就可以看出双龙SY的车桥带有很明显的日系卡车特征。
在当年引入国内的双龙SY卡车中,混凝土搅拌车占了相当大的一部分份额。
而在牵引车市场,双龙SY所占的市场份额明显不如现代。因为在当时现代卡车几乎全车采用三菱配件,说直白点它就是一台贴着现代标的三菱卡车,长途运输的可靠性有保障。
1997年,亚洲金融风暴来袭,双龙陷于破产边缘,大宇出手收购了双龙汽车。好景不长,在2000年的时候,大宇财政问题爆发,双龙又被挂了出来。这时上海汽车工业(集团)总公司的重卡事业正处于转型期,于是上汽集团与双龙接触,并在2001年全套引入双龙SY卡车生产线。双龙SY变为了汇众卡车,继续在中国市场生产。
2010年9月,中国重汽集团成功收购上?;阒诘娜准际鹾驼跎?,汇众卡车停产。2012年7月,采用汇众驾驶室的重汽豪瀚正式发布。
2018年,豪瀚N系列发布,使用的仍然是当初双龙SY采用的奔驰SK系列驾驶室……
如今,仍然有上世纪90年代双龙生产的SY系列卡车尚在使用,尤其是在俄罗斯远东地区,还能看见有俄罗斯牌照的双龙SY卡车进入黑龙江绥芬河市运输货物。

上一篇:国内曾进口过的匈牙利Csepel却贝尔卡车 还有多少人记得?

下一篇:搭载道依茨V8风冷的国产大客 不得不说的北方尼奥普兰BCF6120豪华客车

发表评论

请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。

评价: